最近,因国道G240新会段改扩建,东甲立交至人民南路路段实施围蔽施工,令到不少新会老友记发出一片“哀嚎”。
除了多向的绕行不便,最苦的莫过于送娃上学、走江门大道上班的朋友,在封路首日迟大到,有网友更直言“全勤奖冻过水”!
不过,据凤凰君这两天上下班高峰期亲测,整体通行尚算比较流畅,而且各路口有交警执勤疏导,塞车情况已有一定缓解。
但据官方公示,该路段施工时间从今年5月至足足修2年!
除了对出行带来不便之余,在这个新旧城区重要的十字路口,对于周边在售楼盘、新地块供应、未来新学校上学接送等等,会有影响吗?
约121亩!新会汽车站启动土地估价招标!
就在日前,位于新会大道南侧、文华路西侧的新会汽车客运总站“三旧”改造地块正式启动供地审核的土地估价招标工作。
新会汽车总站现状
据悉,地块计划供应面积为80739.68㎡,折合约121亩,为城镇住宅及商服用地。
截止目前,该招标工程已有46家中介报名参与,报名结束时间为5月根据服务要求,中选确认评估机构之日起,需2个工作日内完成评估。
作为今年新会区重点推介的商住地之一,早在4月初,该宗地已完成地块性质更改,由原交通枢纽用地变为城镇住宅用地,容积率为2.5。
地段控规修改前后
根据规划,除了原新会客运站功能搬迁至江门站,地块将保留现状公交站场功能、新增社会公共停车场、城市广场、社区服务站、老年人日间照料中心等。
另外,为预留文华路和新会大道交叉口提升改造,拟在文华路东、西两侧控制20米建筑控制带。
修改后用地指标一览表
从航拍来看,地块位处新旧城区重要“十字路口”,距离江门大道入口仅0.5公里,属枢纽新城头部位置,周边配套资源丰富。
新会汽车总站周边航拍
目前,地块邻近路段处于围蔽施工,但站场客运功能仍正常运作,至于什么时候会搬迁至江门站,有知情人士透露,预计在宗地挂牌成交后才作出下一步动作。
值得一提的是,据中国土地市场网显示,该地块拟出让时间预计在7月前,而按照目前进展来看,有可能很快就会挂地。
看回地块周边,同处重要交叉路口的在售楼盘,就有海悦东晟、雅景臻悦、江宁大厦以及TOD板块的建发和玺、钧明欢乐世界等等。
有销售朋友透露,在修路期间,客户看房便捷度的确实降低了,甚至有客户表示等周末放假再打摩托来睇楼。
“未来整好条路就不一样了,交通阵痛好快过的,毕竟大家都睇好呢边的发展,呢段时间唯有服务跟好d,努力申请多个折扣咯。”销售K哥如是说。
华实计划招收20个班!或安排专车接送服务!
除了新会汽车站地块,近日新会区义务教育阶段新生网上预报名正式开始,报名截止时间至5月。
众所周知,今年新会招生地段划分以新会大道为界,把圭峰会城分成两个大学区,分别是圭峰小学大学区和华侨实验小学大学区。
其中,对于家长们非常关心的新会华侨实验小学招生安排,在第A09版中也透露不少信息。
据区教育局回复表示,今年,新会华侨实验小学拟招收20个班,其中提供1个班学位招收居住在圭峰会城地区的香港、澳门籍适龄儿童。
华侨实验小学招收的类别学生:
招收新会文华小学学区范围内选择报读新会华侨实验小学的房户一致类别学生;
接收新会文华小学学区范围内选择报读新会文华小学而在电脑派位中未中签的房户一致学生;
接收未能入读新会文华小学的政策照顾生;
招收报读新会华侨实验小学的政策照顾生;
在完成以上五类学生的招生任务后,华侨实验小学部分学位面向圭峰会城地区新会大道以南片区的房户一致、房户分离学生招生,含梅江村、天马村、天禄村、茶坑村、西盛村、大洞村、孖冲村、群胜村、九龙村、二宁村、南庚村、七堡村、七堡社区、潭冲村、冲那村。
根据资料,华侨实验小学办学规划为60个教学班,可提供2700个学位,若按照45人/班控制,预计今年该校一年级新生学位约有900个(具体以官方为准)。
华侨实验小学鸟瞰图
凤凰君早前走访,目前该校主体建筑楼已完成外立面装修及拆棚呈现,开始进入内部装修阶段,整体进展相当神速。
华侨实验小学建设进度摄于4月底
据悉,学校的基建工程、装修、设施设备等都选用绿色环保材料,开学前还会进行多次甲醛清除工作,同时,长时间通风换气,确保师生健康安全。此外,校园环境和绿化布置将体现华侨文化特色。
学校体育馆意向图
运动场意向图
另外,区教育部门正积极与公汽公司协调,在该校学区范围内设多个接送点,提供学生接送专车点对点接送服务,供有需要的家长选择。
未来还会根据学生的入学情况和需求,适时调整或在其他地方增设接送点。
那么,究竟今年这所新学校及其他学校的报读情况会点?会不会有“争崩头”现象出现?具体报名情况,将于5月早上公布,届时可以留意凤凰君的跟踪报道。
总投2.92亿!圭峰云道比选方案结果出炉!
好了,看完新城区的动静,当然也少不了旧城区的新消息,那就是圭峰云道。
日前,新会区城市管理和综合执法局为【北园至圭峰山新建人行道工程可行性研究报告编制服务】公开选取【工程咨询】机构。
根据显示,圭峰云道全长约6.27km,总投资约2.92亿元。
新建人行道工程由南往北建设,衔接现有慢行系统(新会中心园区慢行系统——北园公园至人民会堂,约670米),起于人民会堂,途径学宫、北园公园、云廊山体公园、永镇山门、玉湖、葵博园、碧绿湖最终至体育公园。
圭峰云道线路走向图源见水印
打造北园公园至体育公园约5.6公里主体线位,同时连接现有绿道,打造慢行环线,串联山体的同时,活化升级改造山体公园,激活周边产业活力,带动产业发展。
在4月中旬,官方就“北园公园连接北门体育场节点”编制了3个方案供市民投票比选,目前票选排行结果已诞生,方案一跨街云廊以2196票成为大热。
通过跨街云廊衔接北园慢行系统,无障碍快速通行进入云廊慢行系统。整合街角公园,与业余体校前台阶以及大锅底看台结合打造桥下商业空间,并与乒乓球、羽毛球馆的二层结合打造二层空中花园,带动产业发展。
试想象下,未来新会街坊可以在“空中”边欣赏沿途风景,边呼吸圭峰山的自然空气,想必建成后定会成为热闹的人气地标打卡点。
事实上,不断升级的城建,是推动一个城市发展的新动力。
那么,究竟在下半年期间,新会新旧城区乃至各乡镇的城建配套发展,能否迎来更多的好消息呢?记得继续mark住凤凰君报道!